日前，特斯拉官方公布了该公司接下来在中国市场的规划。这些规划涉及特斯拉的产品布局、售后服务以及上海工厂等方面的信息，其中特斯拉宣布 Model Y 车型也将在未来引入国产。

产品布局方面，特斯拉Model 3 将逐步取消长续航后驱版本车型，未来将只保留长续航的全轮驱动版本。此外，特斯拉对于 Model 3 的销售方面推出了新的金融政策，首付款降到了 6 万元以内。

▲ 特斯拉Model Y官图

特斯拉也明确表示，Model Y 车型未来将在上海工厂进行国产，但具体的投产日期暂时没有确定。至于 2019 款 Roadster，特斯拉暂时还没有将该车引入中国的计划。毕竟 2019 款 Roadster 在美国还没有进入交付阶段，引进中国肯定要再靠后一点。

▲ 特斯拉 2019 款 Roadster

车载娱乐方面，特斯拉目前已经和 QQ 音乐合作，并通过 OTA 推向车主。未来特斯拉还将和国内其他音频资源合作，推出更加符合国人胃口的车载娱乐功能，优化用户体验。

充电方面，目前特斯拉在中国的 74 个城市投入运营了 1 300 多个超级充电桩，而该公司下半年的目标是将这个数量翻番。特斯拉的 V3 超级充电桩将在今年下半年引入国内，但首个布局 V3 的城市特斯拉并没有透露。

目前特斯拉在中国一共有 29 家服务中心，下半年内将在全国增加 34 家，为用户提供更多的服务网点。

特斯拉的上海工厂目前仍处于建设阶段，不过已经进行人才招聘，预计在 2019 年年底进行投产，大规模的量产得到 2020 年上半年。

鉴于中国政府对车企有废旧动力电池回收的行业规范要求，特斯拉未来有可能将美国内华达电池工厂的全套动力电池回收操作线引入中国。