继此前设计图公布之后，零跑C11于近日公布了新车的更多细节预告图。新车计划在本月开幕的广州国际车展正式亮相，预计将于2021年第三季度正式上市。

零跑C11采用数字曲面设计语言，从预告图上来看，新车整体延续了C-more概念车的造型风格。细节上采用封闭式前脸造型，迎合了时下纯电动汽车的设计潮流。较短的前后悬设计增强了车辆的运动感。前大灯组采用矩阵式设计，其内部融入了两短一长的三条LED灯带，增强了灯腔内部的层次感。

目前尚未了解到新车的侧面造型轮廓，不过已知的是新车的车身长宽高尺寸分别为4745/1890/1635毫米，轴距2923毫米。

零跑C11车尾的造型设计非常饱满，整体给人较为稳重的既视感。贯穿式灯组迎合时下汽车设计潮流，主体灯组部分的灯带和椭圆形灯腔结构设计，使得零跑C11的尾灯电量效果有着较高的辨识度。

从此前公布的内饰预告图来看，零跑C11中控造型相对简洁，三块中控屏幕采用错位布局，在视觉上带来了十分理想的立体感，也保证了中央主屏幕的尺寸。细节上零跑C11的中控部分几乎没有实体按键，强化车内的科技感。双辐方向盘的造型设计也为车内增添了不少高级感。

配置方面，零跑C11搭载最新一代高通骁龙 8155 平台的三联屏智能车机，中控系统采用Leap Cloud系统，包含了智能语音交互、蓝牙钥匙、人脸识别、适配个性化调节和智能空气净化。在驾驶部分配备Leap Pilot22项智能驾驶辅助技术。

而在常规配置方面零跑C11将配备 Nappa真皮座椅及方向盘、无框车门、12高品质扬声器、全自动泊车系统、全方位视野系统、前后排座椅加热等。

动力方面，零跑C11采用双电机四驱布局，系统最大功率为400千瓦，最大扭矩720牛·米，百公里加速时间或将在5秒以内。同时，零跑C11提供运动、舒适、ECO三种驾驶模式可调。其续航里程或将超过600公里。