大众宣布，即将在美国上市的ID.4双电机四轮驱动版本已经得到EPA续航认证。其中ID.4 AWD Pro的EPA续航里程为401km，而ID.4 AWD Pro S版为386km。目前在美国市场上，所有的大众ID.4都配备了82kWh的电池。

目前ID.4全轮驱动版和后驱版本之间的续航里程差约为4%，这个差异并不明显。因为80kW的异步前电机不会增加太多电耗，而车辆还是主要由后置的150kW永磁同步电动机驱动。

在售价方面，美国市场的大众ID.4全轮驱动版与后驱版相比的价格差是3680美元，综合补贴之后的起售价为37,370美元，约合人民币24.06万元。这使得大众ID.4 AWD Pro成为美国市场上最便宜的四轮驱动纯电车型。此外，大众ID.4系列的消费者还能3年免费使用Electrify America的直流快充服务。

在欧洲，ID.4全轮驱动版将作为大众ID.4 GTX版本销售。