随着电动机在超跑量产车型上的广泛运用，有越来越多的厂商选择了这样的解决方案，继法拉利、保时捷、迈凯伦之后，科尼塞克在本届日内瓦车展上也带来了旗下量产版本的插电混动超跑-Regera。

科尼赛克Regera量产版

Regera在外观方面与去年日内瓦车展展出的概念车型相差不多，依然采用了“刀门”的设计，车身变为常规的跑车造型，相比去年推出的敞篷版更具运动风格。车身流畅的线条带来出色的空气动力学效果。充电接口位于车尾中间部位。

科尼赛克Regera概念车

内饰方面，中控台中间的大尺寸竖屏十分抢眼，同时苹果CarPlay系统也令其紧贴车载互联的潮流。而整个内装在配色和设计方面保持运动风格外，也十分优雅、豪华。

该车的混动系统由一台5.0升的V8发动机和三台电动引擎组成，可爆发出2000牛米的峰值扭矩，最大输出功率也到达惊人的1521马力。官方给出的0-100公里/小时加速时间2.8秒，0-200公里/小时加速时间6.6秒。在传动系统方面，Regera采用了特殊的直驱结构，没有配备变速箱，这也是其在技术方面的一大特色。