据悉，长安奔奔EV260将于2月26日上市，新车换装了来自宁德时代的31千瓦时的电池组，综合续航里程提升到251公里。

目前在售的奔奔EV续航有180公里和210公里两个版本，电池容量分别是23.2千瓦时和27.5千瓦时，按照2018年的国家补贴标准，两款车补贴分别为1.5和2.5万，而奔奔EV260国补金额将达到3.4万元，电动小侦探猜测，接下来长安可能会停售180公里续航版本。

■ 邦点评

奔奔是市面上口碑最好纯电动微型车，从整车做工到驾驶品质在同级车中都属上乘，不过它一直处于叫好不叫座的状态，稍高的售价也是原因之一，相对车辆的品质和续航，奔奔EV260售价稍高一些也合理。电动小侦探也不禁感叹一下，这才几年，微型车续航已经到了250公里时代，两年前紧凑级车不过是这个水平。