九月末，凯迪拉克发言人David Caldwell确认公司正在努力推出改进型的ELR，而所谓的改进主要集中在工程升级上。而在和广州车展同期进行洛杉矶车展上，凯迪拉克发布了2016款ELR，新车使用了雪佛兰沃蓝达的增程式混合动力系统，预计将在2015年上半年投放市场。  

凯迪拉克改款ELR

外观方面，凯迪拉克新款ELR与老款车型相差不大。改款后的ELR前进气格栅依然采用的是经典的盾形设计，中央嵌有全新品牌LOGO，前大灯组造型犀利酷炫，照明采用了LED光源。此外，新车尾部设计依然平滑顺直，配合家族式的垂直尾灯，从后向前看，仍然十分霸气有个性。  

凯迪拉克改款ELR前脸

凯迪拉克改款ELR车尾造型

动力方面，凯迪拉克新款ELR搭载了雪佛兰沃蓝达的增程式混动系统。该系统由电动机和1.4L发动机组成，其中电动机负责动力输出，增程式发动机可反向充电进行能量补给。

之前曾有谣言称凯迪拉克ELR会采用通用最新的1.0L高效ECOTEC三缸涡轮增压发动机，以提高纯电动模式下的续航里程；也有人表示改款后的ELR可能会配备1.4升Ecotec涡轮增压四缸发动机，可提升效率5%。现款ELR的电池容量为16千瓦时，综合最大输出功率出为207马力，峰值扭矩为400牛·米，百公里加速时间在10秒左右，综合续航约为480公里。不过鉴于目前官方并没有披露更多改款后的ELR细节，动力以及续航是否有所提升，目前尚未可知。  

此外，凯迪拉克ELR这款增程式混合动力车型的价格一直都是“硬伤”。据悉，2016款凯迪拉克不会改变现有7.6万美金的定价，但本届洛杉矶车展上，凯迪拉克官方并没有公布改款ELR的定价，所以请及时关注电动邦的后续报道。