据外媒报道，IIHS 于近日宣称，众多车企计划在 2022 年为旗下大量的新车配置自动紧急制动技术，并将其作为车辆的标配设备。

对于在 2017 年 9 月 1 日至 201 8年 8 月 31 日生产的、定位美国市场的新车，其中近半数车辆由工厂配置了自动紧急制动系统。相较之下，据 IIHS 于 2017 年采集的上一期数据显示，配置自动紧急制动系统新车仅占新车重量约为 1/3 。在该研究时段（2017.9.1-2018.8.31）内，丰田打造了 250 万辆轿车，其中近 220 万辆配置了自动紧急制动系统，是该技术配置量最高的一家车企。日产紧随其后，同期的汽车生产量为 140 万辆，其中近 110 万辆配置了自动紧急制动技术。

捷豹路虎则并为向针对美国市场的车辆配置该项技术，但该车企 2019 款的车型将自动紧急制动纳入到其标配中。垫底的则是三菱、福特/林肯和保时捷，在同期生产的新车中，自动紧急制动技术的配置量均不足 10% 。FCA、通用、三菱的技术配置比同行慢了一步，2019 款车型仍未配置自动紧急制动技术。

目前已有 20 家主流车企同意，到 2022 年将自动紧急制动系统作为美版车辆的标配，并确保 99% 的美版在售新车配置该项自动紧急制动系统。