继第20000辆i8车型于2019年12月在德国Leipzig工厂下线后，宝马公司日前正式宣布将在4月中旬停产i8车型。这辆从一出生就充满惊艳的电动跑车，已经上市6年之久，这些年来多少人把它当作自己的Dream car，有些人完成了梦想，也有些人还在为之努力，可宝马i8电动跑车即将走到尽头。

宝马i8拥有着宝马车系里面唯一的蝴蝶门，在同级别的奔驰和奥迪都没有使用。炫酷的开门方式让它显得十分张扬，气场完全不差于其他跑车。特别是那个镂空的尾灯，充满了空气动力学的设计，那性感的车尾让多少爱它的人魂牵梦绕。车头依旧使用宝马经典的“双肾”设计。

宝马i8 Coupe车型的起售价为14.75万美元（折合人民币约104万元），宝马i8 Roadster车型的起价为16.33万美元（折合人民币约115万元），这两款车都属于宝马产品线中最昂贵的车型。

回顾宝马i8车型的历史，该车型基于宝马2009年推出的Vision Efficient Dynamics概念车打造，后来宝马i8正式上市的车型搭载了汽油三缸发动机，其最大功率为369马力，最大扭矩为570 牛米，电池组容量11.6 kWh。关于宝马未来电动化动向，电动小侦探将持续关注。