昨晚，零跑汽车副总裁赵刚在社交媒体宣布，因个人原因已离开零跑汽车。成为近期继原天际汽车首席营销官向东平、原合众副总裁邓凌、原小鹏汽车自动驾驶研发副总裁谷俊丽、蔚来副总裁朱江、原蔚来副总裁黄晨东之后，第6位宣布离职（或即将离职）的造车新势力高管。

原零跑汽车副总裁 赵刚

据赵刚个人社交平台资料显示，他毕业于西安交通大学，加入零跑汽车之前，曾在华为工作了18年之久，并担任荣耀品牌海外业务负责人。入职零跑汽车后，赵刚主要负责零跑汽车战略、产品规划、营销、销服等方面的业务。

零跑T03

零跑汽车成立于2015年，首款量产车S01已经正式交付。最近，第二款量产车T03正处在密集的传播期内，预计2020年第二季度正式上市。有趣的是，这两款车的定位都比较小众，前者是一款两门四座的纯电动Coupe轿跑车，后者则是一款微型纯电动车。

零跑S01

事实上，创业公司人员流动实属正常，只不过这些人身居造车新势力高位，关注度自然比较高。加之疫情影响，高管的离职总会让人联想到其所在公司，是否深陷泥沼。鉴于此，电动小侦探希望大家理性吃瓜，保持冷静。