8月7日凯迪拉克发布LYRIQ纯电动豪华SUV，该车基于通用汽车全新一代模块化电动车平台打造，由Ultium动力电池系统驱动，在充满电的情况下可提供超过约483公里的续航里程。新车将于2022年正式量产上市。

外观方面，LYRIQ整体造型相当科幻，全新的造型风格既保留了凯迪拉克“以盾为基础”的基调，又在细节部分有所创新。新车最能吸引眼球的地方在于前脸的中网”设计，封闭式中网集成了大量的LED灯带，点亮效果极具辨识度。据官方表述，LYRIQ的灯条能够实现“灯语”功能的应用，实际效果令人期待。

在车身侧面可以看到，LYRIQ的侧面线条是较为动感的溜背造型设计，车顶线条从A柱顶点就已经开始下滑，结合起平直方正的前脸设计以及夸张的车身尺寸，使得整体霸气十足，搭配23英寸造型张力十足的轮圈，进一步增强整车运动感。另外，较为醒目的是LYRIQ的充电口被布置在翼子板的下方，充电接口附近有白色的LED灯带，渲染出一定的科技感。

车尾部分，最具亮点的是三段式尾灯。LYRIQ不仅在常规的车标两旁设计了横向的LED尾灯设计，更是在后翼子板两边设置了竖向的LED灯带，点亮后辨识度相当高。

内饰部分最为引人注目的是33英寸的巨大弧面OLED屏幕，实现了真正的大单屏分区显示，科技、豪华感十足。此外，整个内饰线条平直简洁，木纹、钢琴烤漆面板以及镀铬饰条的运用也恰到好处，豪华感满满。

在动力方面，LYRIQ搭载了通用旗下最新的Ultium电池系统，电池容量约为100千瓦时，续航里程超过300英里（483公里）。虽然官方并未说明具体测试工况，但根据邦老师经验推测大概率参照的是美国EPA工况。另外，新车快充功率可以达到150千瓦，慢充功率为19千瓦，还将推出后轮驱动、四轮驱动两种动力系统，更加丰富大家的选择。

值得一提的是，新车还将配备Super Cruise超级智能驾驶系统。该系统在传统驾驶辅助系统基础上，增加了注意力监测和高精度地图，可以实现自动变道、长时间解放双手双脚等。但是需要驾驶员保持目视前方，实时监测前方交通情况。

作为凯迪拉克旗下首款纯电动车——LYRIQ被给予厚望。据通用汽车执行副总裁兼北美区总裁史蒂夫·卡莱尔表示：“从LYRIQ开始，凯迪拉克将在未来十年通过全新的电动车阵容重新定义美式豪华。我们将唤醒用户的感官，提供贴心周到的产品体验，帮助我们的用户开启每一段非凡之旅。”更多相关消息，继续关注邦老师的后续报道！