9月25日，蔚来旗下第三款量产车型EC6，正式在京交付用户。蔚来总裁秦力洪专程莅临现场为首批EC6用户交车。

伴随着车辆交付的开启，EC6用户朋友们在此前限时上线的“惊喜盲盒”购车活动中解锁的精彩权益，也正式开启交付。

同时，蔚来还诚邀EC6提车用户分享提车作业，并为这些用户提供了相应的奖励政策。截止到2020年12月31日前（含），在NIO App上，参与话题#EC6提车季#，每月抽选10位用户各获得500积分奖励；在新浪微博上，带话题#EC6提车季#发布原创微博并@蔚来，即可获得500积分奖励。

■ 车型亮点

作为蔚来家族的第三款车型，EC6在整车造型设计上沿用了蔚来家族式造型设计语言。大幅度后掠的D柱造型，在为EC6营造出色Coupe造型的同时，保证了后排乘客的头部空间。这一细节可以说是EC6在设计上非常巧妙的一点。而这一漂亮的Coupe造型也为车辆带来了仅为0.26Cd的风阻系数，这也更进一步保证了纯电动车的续航表现。

EC6的内饰部分在整体设计上高度沿用了ES6的车内布局设计。车顶的全景天幕设计不仅提升了车内的采光效果，同时也保证了车辆前后的出色头部空间。

动力方面，EC6主推两款车型，分别为运动版和性能版。运动版车型采用最大功率160千瓦的双永磁电机，性能版则采用前永磁同步电机+后异步感应电机，电机的最大功率分别为160千瓦和240千瓦。电池容量方面，EC6为用户提供70千瓦时和100千瓦时的两种不同容量电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程：425公里、605公里、435公里、615公里。

■ 邦点评

就在前不久，蔚来用户累计行驶里程已超10亿公里，这足见蔚来旗下车型的可靠性。伴随EC6全国陆续开启交付，蔚来品牌在后期的用户群体也将更加壮大。让我们期待EC6在后期更多动态试驾感受。