近日，邦老师从相关渠道获悉，LG能源目前已经研发出了NCMA四元锂电池，有望在2021年下半年供应给特斯拉。这款电池采用镍、铜、锰、铝四种金属作为正极材料，而镍的含量提升至 90%。

据了解，LG的全新NCMA正极的镍金属含量将达到90%，电池能量密度将得到进一步提升。同时，使用铝和钴两种元素来抑制电极内不稳定杂质生成的作用，能将钴元素比例将降至5%以下，进一步降低电池成本。

LG 能源没有透露具体的客户名称。但就在11 月，LG与特斯拉签订了协议，将为上海超级工厂所产的 Model Y电动车供应电池。随后LG正在扩大其位于南京工厂的产能，为特斯拉生产 21700 圆柱形锂电池。因此，不难推测LG新型电池的大客户很可能将是特斯拉上海超级工厂。

此外，LG在海外还与通用汽车合作，成立了一家名为 Ultium Cells 的公司，计划在 2022 年前为通用汽车生产 NCMA 四元锂电池。

■ 邦点评

LG新电池最大的亮点，显然是镍元素含量达到90%——这显然将极大提升能量密度，促进电动车的续航里程进一步提升。然而，如此高的镍元素含量情况下，如何保证电池的稳定和安全，相信也将是厂商最关注的话题。

而具体到时间的进程上，我们知道目前特斯拉Model Y在特斯拉上海工厂即将开始投产，将于明年初上市。那么全新的电池的消息，是否意味着未来一年内，特斯拉产品的电池配置、续航里程又将在很短的时间内发生极大的变化？

虽然这种事情，特斯拉也不是头一次做了。只是如果真的如此，恐怕国内第一批购买Model Y的车主后续又要感慨被“割韭菜”的命运。