近日，邦老师从外媒渠道获悉，继丰田BOSS炮轰纯电车事件之后，丰田也无所顾忌的推出了两款纯电动微型车C+pod，邦老师不禁想起了一句话“嘴上说不要，身体很诚实。”

据悉，新车搭载容量为9.06千瓦时的电池组，WLTC测试标准下续航里程为150公里，新车上市共推出两个版本，Grade X和Grade XG，售价分别为165万日元和171.6万日元（约合人民币10.43万元和10.85万元）。

外观方面，新车整体造型圆润可爱，两侧狭长的灯组与中网LOGO处相连接，同时，大嘴式前格栅两端的线条还向上延伸，为整车带来一定的运动气息。

侧面来看，新车采用了双色拼接设计，车顶处采用了黑色涂装，增强了侧面立体感。尺寸方面，新车的长宽高分别为2490/1290/1550毫米，轴距为1780毫米。值得一提的是，该车的转弯半径仅为3.9米，整备质量为670-690公斤，在城市中驾驶具有很好的灵活性。

内饰方面，可以看出该车延续了丰田品牌简洁实用的设计理念，硕大的仪表盘矗立在中控台中央，可显示车速等信息。此外，中控台上部还配备了众多实体按键，实用性有所保障。

动力方面，新车搭载了一台9.2千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为56牛米，最高时速60公里/小时。续航方面，该车配备一块容量为9.06千瓦时电池组，在WLTC测试标准下续航里程为150公里，采用200V/16A的充电插座充5个小时即可充满。