日前，邦老师在刚刚开幕的海口新能源车展上拍摄到一组红旗E-QM5车型。该车便是代号为红旗E111车型的实车。据悉，新车定位三厢纯电轿车，其轴距达到了2990毫米，并作为红旗的定制化纯电动车型，将以出行市场为主，并将提供给T3出行使用。

从拍摄到的实拍图来看，该车前格栅的造型与红旗E-HS9近似但又有所区分。相似的直瀑式设计搭配分体式灯组看上去非常个性。行至车侧，其设计相对来说较为常规，贯穿的腰线设计搭配五辐花瓣式轮毂，不仅识别度高并且其呈现的支撑力也更强。

行至尾部，其尾灯组则与红旗E-HS9采用近似的设计，贯穿式的尾灯造型用欧较高的识别度。尾部标识显示该车或将采用“E-QM5”命名，尾灯组仅采用了红旗H9的部分造型，相比之下，显得在气势上逊色了一些。

进入车内，红旗E-QM5取消了大量实体按键，采用的大尺寸悬浮式中控屏看上去大气又不失科技感。并且新车将配备多功能方向盘以及电子挡把，新车后排配有空调出风口，以及空调及娱乐系统调节按键。其中，整体中控区域的设计错落有致，不同材料分隔成几个层次。综合来看，整体相对比较简洁，档次感似乎并不高。传统样式的方向盘上，赫然印着“红旗”两个字，全液晶仪表和中控台上的大尺寸悬浮式触控屏算是亮点，同时电子档把区域的也带来了一丝科技感。

动力方面，红旗E-QM5将搭载最大功率为140kW永磁同步电机，具体续航还有待公布。预计新车综合续航将在450公里。

■ 邦点评：

由于该车定位是面对专用车以及商务出行市场，因此红旗E-QM5或许是不对普通消费者销售的，但这或许也是红旗的一种市场策略，毕竟在民用车市场，纯电动车的竞争已经是非常激烈，所以走专用车和商务出行市场，也不失为一个好的策略。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。