昨天凌晨，继去年10月发布了GMC悍马皮卡车型之后，通用发布了悍马EV的SUV车型，发布之后仅仅不到两小时，首批2023年初交付的首发限量版已经抢购一空，GMC官网显示已经变成了预定满额。
GMC悍马EV的SUV和皮卡车型相比，性能有所减弱，皮卡车型当时作为主要宣传点的1000马力动力参数在SUV车型上有所削弱，高配车型的最大马力“只有”830马力，最低配的更是“低至”625马力。看来因为从皮卡换成SUV车型，增加了不少重量，必须相应削弱电机动力，才能保证续航成绩不至于太拉跨。
在这个悍马EV SUV车型的信息表当中，这台车的价格真心不便宜，最便宜的也要8万美元，和特斯拉的Cybertruck的最高不到7万美元的价格比起来，的确算不上良心商家，不过架不住人家有牌面，超过10万美元的首发限量版已经一抢而光。
外观与内饰方面，SUV车型和皮卡车型基本没有区别，只是SUV车型取消了可手动拆除的车顶设计，不会有敞篷造型了，当然也因为这样的设计，获得了理论上更好的NVH条件。
在特殊功能方面，悍马EV开发的CRABWALK蟹行模式，可谓是一大创新，虽然这个功能是为野外特殊情况下的脱困设计的，不过用在SUV车型上，让这台轴距超过3米的大家伙拥有了在城市狭窄道路中极高通行能力，为悍马这种大型SUV补上了一块不小的欠缺。
对于中国消费者来说，SUV版型的悍马EV也许真的可以期待一下，我们都知道中国的大城市对于皮卡的政策都不是太友好，而像悍马EV这种价格昂贵的车型，如果因为皮卡的造型受限的话，使用体验就非常不愉快了。现在有了SUV这种在中国市场无往而不利的车型，再加上纯电动力，没有高额的排量税，如果进口中国的话，价格也会比过去的大排量SUV合理得多，所以悍马EV SUV也许真的会在未来的两三年内出现在中国消费者的选购清单上。
