近日，有外媒拍到一组大众ID.Buzz货车版无伪装进行开放道路测试图片。而在最近举行的慕尼黑IAA展会上，大众汽车也宣布和Argo AI合作研发的自动驾驶技术将通过ID.Buzz上进行测试。

在设计上，ID.Buzz四四方方的外形为其提供了足够的空间，再加上纯电动车的先天优势，能够让它容纳八个座位或大量的货物。而在动力方面，该车型预计将有单电机和双电机版本，其中单电机的最大输出功率约为150kW，最高车速能够达到约160km/h，对应的电池容量会从48至111kWh，预计续航里程约为547km。

有了ID.Buzz之后，或许意味着大众全新T7 Multivan将彻底不会有纯电动版本了，目前该车型仅有PHEV版本。当ID.Buzz推出之时，大众ID.家族将进一步扩展车型布局，目前该系列拥有紧凑级轿车ID.3、紧凑级SUV车型ID.4、中国特有的中大型SUV车型ID.6，以及即将推出的SUV车型ID.5和轿车ID.Vizzion。

虽然大众还没有确定ID.Buzz的发布时间，但此前赫伯特·迪斯(Herbert Diess)曾表示这款车型将在2022年上市。它可能会在今年下半年发布，并在2023年初进行交付。