日前，宝马i4在宝马集团慕尼黑工厂下线。预计到2023年，该工厂一半以上的产能将为纯电汽车。

宝马AG生产董事会成员MilanNedeljkovic说：“对于工厂和团队来说，i4的推出是电动化道路上的一个里程碑，到2023年，慕尼黑工厂生产的所有车辆，将会有一半以上的车配备电动机，在这其中大部分都会是纯电动车型”。

宝马方面表示，毋庸置疑，这是宝马造车历史上的里程碑，同时该车也将对宝马的电气化之路有着重要意义。宝马i4的加入并没有让我们停下脚步，它与传统车辆最大的不同源自电动机及高压电池部分，车辆组装生产的工序中有90%都是相似的，只有带电池的底盘和尾部需要额外的工序。

宝马i4长宽高分别为4785/1825/1448毫米，轴距2865毫米，前轮距1600毫米，后轮距1630毫米。新车将提供eDrive 40以及M50两款车型，前者起售价55400美元，约合人民币35.34万元；后者起售价65900美元，约合人民币42.04万元。