近日，兰博基尼设计总监Mitja Borkert在接受外媒采访时表示，兰博基尼首款量产纯电车型将延续品牌充分表达情感的设计理念，新车外观仍然会像一艘“太空飞船”。

Mitja Borkert透露:“它们看起来永远都像宇宙飞船，永远都是鼓舞人心的，无论是拥有何种技术，它们永远都能用声音和情感表达来让你所有触动。”

目前最接近这个想法的量产电动化车型是兰博尼基此前推出的限量版超跑Sian FKP 37，它基于2017年推出的Terzo milleno概念车打造，是一款搭载了超级电容器的油电混动车型，它就采用了非常凌厉的外观设计，犹如一艘穿梭在宇宙间的飞行器。

Sian FKP 37

根据计划，兰博基尼在今年仍会推出纯汽油动力的车型，但在2024年之前实现完全混动化，而第一辆纯电车型预计将于2028年推出，有可能是一款2+2的跨界车型，接着会是第二代Urus的电动化版本。

Terzo milleno概念车

Borkert表示，向电动化转型也为兰博基尼带来了一些全新的设计想象空间。比如当电动汽车没有排气管，也不需要消声器之后，设计师能够用车尾底部制造更好的空气动力学。Borkert透露，兰博基尼很有可能会在新车上应用更加智能的空气动力学技术。

此前兰博基尼已经使用Revuelto申请了商标，这很有可能是兰博基尼首款纯电超跑的车型名称，但Borkert并未透露相关信息。