2026北京车展首日，理想汽车带来了全新旗舰SUV——理想L9 Livis。新车定位具身智能家庭旗舰SUV，计划于5月15日正式上市并启动交付。一同亮相展台的还有理想MEGA、理想i8、理想i6和理想L6。

理想L9 Livis的长宽高分别为5255/2000/1810毫米，轴距3125毫米。相比现款L9，车身长度略有增加。官方称这一尺寸为“全尺寸旗舰的黄金比例”，兼顾城市使用便利性。

新车缩短前悬、加长后悬，机盖更高耸，保杠面积更大，尾部采用宽肩正梯形造型，配合22英寸轮毂，整体气场更强。有一处细节值得注意：理想取消了车身12个超声波雷达开孔，改用UWB雷达替代，实现“无瑕表面”设计。此外，一条从A柱贯穿至D柱的“钻石棱线”成为侧面视觉焦点。

双色车身工艺被官方重点提及。据称涂装方式与超豪华品牌一致，并增加一道完整工序，由工匠实现零面差过渡，金色双腰线与漆面融为一体。晶灰镀铬饰条的成本是传统饰条的5倍。

底盘是本次发布的技术重点。理想历时4年研发了专为全尺寸SUV打造的800V主动悬架，单轮最大举升力超过1万牛，无需辅助防侧倾杆，可对每个车轮独立控制。官方描述了几种场景：遇到坑洼时悬架主动伸长，遇到凸起时主动收缩，称之为“修路”般的行驶质感；转弯或紧急变道时车身侧倾极小，类似云台稳定效果；脱困时，悬架可抬起沙地或泥地中的受困车轮。更实用的功能是，换胎时悬架可直接抬起单个车轮，无需千斤顶。

与此同时，理想L9 Livis还配备了全线控底盘，包含线控转向、后轮转向和线控机械制动。

车门设计强调安全冗余。车外采用半隐藏式门把手，支持手拉机械开门和按键电动开门；车内同时提供电动按键和机械门把手。每个车门配备独立DCU和不断电冗余设计，确保任何情况下车门能正常开启。四个车门均配备电容防夹条。360度激光雷达可在开门前检测周围环境，避免与行人或来车碰撞。

此次车展主要展示造型、车门系统和主动悬架。理想L9 Livis还将搭载5C增程系统、总算力2560 TOPS的两颗马赫100芯片、新一代内饰和智能座舱。完整信息将在5月15日发布会上公布。

理想汽车董事长兼CEO李想在现场表示：“家，是旗舰的最高标准。我们想打造的不是一个名片，而是一种独有的归属感。”