5月21日，天津泰达航母主题公园，北京越野在此发布BJ40增程长续航版。选择“基辅号”航母旁举办发布会，并非偶然——北京越野试图传递一个信息：增程技术同样是海陆空重型装备的共同选择，而这款新车要做的，是让硬派越野在电动时代找到兼顾能耗与能力的平衡点。

新车共推出三个版型，官方指导价17.98万元至20.98万元。叠加国补与厂端置换后，焕新价最低16.98万元起。北京越野同时推出总价值8万元的八重上市权益，涵盖升舱礼包、金融免息、置换补贴、终身质保与免费充电桩等。

续航：一周不充电，一箱油到杭州

BJ40增程长续航版搭载宁德时代骁遥越野专研电池，容量49.4kWh，CLTC纯电续航252公里。按日均通勤40公里计算，一周五天纯电行驶即可覆盖，无需启动增程器。满油满电综合续航达到1300公里，官方称可从北京直达杭州而不中途补能。

能耗方面，百公里综合油耗1.0升，30%至80%充电仅需13.9分钟。发布会现场给出一个对比：北京望京到西二旗来回40公里，坐地铁约10元，而BJ40增程版纯电行驶电费约3.5元，比地铁便宜。

动力与安全：增程路线的硬派逻辑

北京越野在发布会上明确表态：增程是新能源硬派越野的最优解。理由有三——纯电在无人区无法补能；燃油车长途油耗过高；插混结构复杂，极限工况可靠性存疑。增程将发电与驱动解耦，能量生产与动力输出各司其职，既保证了续航，又避免了机械结构的过度复杂化。

新车采用越野专用七合一驱动系统，与纳铁福联合开发，集成电机、电控、减速器、行星轮机构、换挡结构、换挡电机与电子差速锁等七大部件，整体减重20%，轴向缩短40毫米。增程器发电效率最高97.5%，峰值输出115kW，持续输出90kW，发电功率是普通家用SUV的1.5倍。即便在沙漠冲沙、连续攀爬等极限工况下，仍能稳定供电，动力不衰减。

安全层面，BJ40增程长续航版构建了四重防护：

·两纵八横一体大梁，非承载式车身，底盘扭转刚度大幅提升；

·军工级笼式车身，13个完整独立刚度环，碰撞时逐级吸能；

·原厂内嵌式金属防滚架，采用液压胀形工艺、一体无焊点，强度超外置钢架1.5倍，车顶可抗13万牛压力（相当于10吨挖掘机重压）；

·电池外部配备玄武护甲，预留缓冲空间，电池本身通过1200J底部冲击（国标8倍）、三轴六自由度同振（国标6倍）及-40℃至55℃宽温域测试。

越野与城市：两种场景的兼顾

越野配置上，新车提供低速四驱（扭矩放大1.8倍，综合轮端扭矩11000N·m）、蠕行模式（1-12km/h、12挡可调）、战术掉头（窄路原地转向）、全时四驱毫秒级响应以及能量中锁+前后桥差速锁（三把锁）。几何参数方面，接近角38°、离去角37°、离地间隙215mm、原厂涉水深度750mm，均为同级第一。

城市通勤方面，零百加速5.1秒，副驾配备零重力座椅，车内采用10.25英寸仪表加双15.6英寸中控屏的三联屏布局。智能系统升级为元境智行，搭载11个高清摄像头、3颗毫米波雷达及第六代后方边角雷达，新增交通信号灯识别、远程查看、车位推送等功能。

价格与权益：三个版型，八重礼遇

BJ40增程长续航版共推出三个版型，官方指导价17.98万元至20.98万元，叠加国家补贴与厂家置换补贴后，焕新价最低仅需16.98万元起。上市期间同步推出总价值约8万元的八重尊享礼遇：用户在悦野圈APP下定可享3000元抵6000元购车款，同时提供最高1万元置换补贴或3000元增购补贴；金融方案支持5年8万0息或3年13万0息，降低购车门槛。购车用户还可享受价值5万元的“尊享升舱礼”，涵盖越野、颜值、流量、情绪四大进阶体验包。

在用车保障方面，北京越野提供三电终身质保、整车5年或15万公里质保，并承诺“电池发生自燃，烧1赔1”；此外还赠送5年5次免费基础保养、5年免费道路救援，以及首任车主免费赠送并安装智能家用充电桩（权益有效期1年）。

结语：六十余年越野基因的新答案

发布会现场，中国人民解放军国防大学原副政委李殿仁、悉尼奥运会竞走冠军王丽萍、国家应急救援职业鉴定考评员王海欧三位嘉宾，以各自经历呼应“坚守、突破、奉献”的产品精神。上市前夕，三位汽车达人分别从镇江、西安、沈阳出发，全程直播驾驶BJ40增程版驶向发布会，实测续航与长途舒适性。

北京越野同时宣布，今年六月将在内蒙古翁牛特旗举办首届“越野那达慕”，集结200台战车进行沙地刷锅、冲坡等挑战，并建立首个“悦野·中国”大本营，作为越野爱好者的长期营地。

作为中国越野车的早期开拓者，北京越野在新能源时代选择以增程路线延续硬派基因。BJ40增程长续航版的上市，既是其六十余年军工品质与技术积累的一次集中释放，也是对“可城可野”这一细分市场给出的一个务实答案。