5月22日，极狐汽车在北京正式发布大空间越级纯电家轿极狐贝塔S3，同时推出充电与换电两大版本共8款配置，限时优惠售价区间为5.98万元至12.08万元。
据悉，作为极狐全新『贝塔』系列的首款车型，极狐贝塔S3自4月24日开启预售以来订单已突破3万台，上市仅2小时新增大定数量便超过1万台，市场初期表现显然超出了预期。
5.98万起售，贝塔系列首秀即破局
极狐汽车在发布会上首次公布三大产品系列布局，分别为高端旗舰『问道』、技术中坚『阿尔法』以及主打普惠与价值越级的『贝塔』。
北汽新能源董事长刘观桥表示：我们不站在车企角度堆参数、搞内卷，而是站到用户的角度，踏踏实实造一台真正适合中国家庭的家用好车。极狐贝塔S3的胜算，是开辟换电新赛道、服务更多用户，创造更加美好的出行体验！
故此，新车将原本20万级车型常见的配置与体验，下放到6万元级市场，同时推出多重购车礼遇，充电版至高可享19200元专属购车礼遇，换电版至高可享25200元专属购车礼遇，叠加各类补贴后，整车综合优惠力度可观。
此次极狐还与抖音、巨懂车达成全网联合首发合作，行业首创新车线上交易新模式。用户可在抖音平台一站式完成看车测评、直播观看与在线下单，简化了传统购车流程，也让新车能够更快触达年轻消费群体。
99秒极速换电，补能痛点的全新解法
补能效率长期是制约家用纯电车普及的核心因素，极狐贝塔S3选择从换电角度切入解决问题。新车搭载宁德时代巧克力换电系统，官方标称换电时间为99秒。
发布会前，北汽新能源董事长刘观桥、宁德时代换电业务总经理时代电服CEO杨峻与科技达人Tim共同完成直播实测，全自动换电全程无需下车，实际用时仅92秒，补能速度超过传统燃油车加油。
换电模式的优势体现在多个维度。
比如在安全层面，每次换电过程中系统会自动检测电池状态，实时监控电池健康度；便利层面，宁德时代计划在2026年建成3000座巧克力换电站，逐步覆盖更多核心城区；稳定层面，换电时间不受季节、地点与天气状况影响；通用层面，巧克力电池采用统一标准，可在全国范围内实现通换；经济层面，换电版车型支持电池租用方案，用户无需承担电池衰减与车辆残值缩水的风险。
从时间成本计算，以每周补能两次、每次充电含排队耗时1小时计算，传统充电用户一年累计补能耗时约100小时。极狐贝塔S3单次换电最多仅需99秒，全年累计补能耗时不足2.5小时，节省的时间可转化为更多家庭陪伴与个人休闲时间。
B级大空间，强化家用车实用性
极狐贝塔S3车身尺寸为长4916mm、宽1900mm、高1480mm，轴距达到2876mm，与帕萨特、凯美瑞等主流B级燃油车尺寸相当。此外，1.94的黄金轴高比，让整车呈现出低趴流畅的车身姿态，同时也为车内空间优化奠定了基础。
空间利用率是极狐贝塔S3的核心优势之一。据悉，新车车内得房率达到91.2%，后排空间表现位居同级前列。常规状态下后备箱容积为465升，另有至高113升隐藏储物空间，后排座椅放倒后，后备箱容积最高可扩展至1746升。发布会现场，惊喜星推官杜海涛亲自完成实测，整车可轻松收纳30个20寸标准行李箱。
车内还设置了28处储物空间，能够满足手机、钥匙、水杯、儿童玩具等各类物品的收纳需求。1.1平米超大全景天幕配备电动遮阳帘，兼顾了采光与防晒需求。
座椅方面，前排座椅可一键放平至180度，与后排座椅平整衔接后形成1.8米纯平空间。前排座椅采用SPA级九层仿生结构，主副驾均配备加热、通风与按摩功能；后排座椅靠背仰角为118度，坐垫长度达到485mm，能够为乘客提供良好的腿部支撑。
此外，新车还搭载智能底盘舒适控制功能，可优化车辆起步、刹车与转弯的平顺性，缓解老人与儿童乘坐时的晕车问题。
续航与安全，坚守家用车的核心底线
极狐贝塔S3最高续航里程达到660公里，该续航成绩并非通过堆砌大容量电池实现，而是依靠多项能效优化技术达成。
据悉，新车搭载多合一扁线电驱系统，能量损耗更低。同时，配备智能主动进气格栅，低速时开启散热，高速时自动关闭降低风阻。而全系标配热泵空调，则可以提升冬季制热效率，搭配低滚阻轮胎与轻量化车身，进一步降低整车能耗。快充方面，车辆从30%电量充至80%电量仅需21分钟，能够满足临时长途出行的补能需求。
安全层面，极狐贝塔S3构建了0醛0苯、0爆胎稳定控制、0自燃三重安全防护体系。座舱采用低VOC环保材料，从源头控制有害物质挥发。值得注意的是，新车配备同级独有的爆胎稳定控制系统，爆胎发生时可自动介入保持车身稳定。此外，搭载的极光电池采用116片1.8毫米加厚纳米级气凝胶隔热材料，可承受1000℃以上高温，达到无热扩散安全标准。
车身结构方面，极狐贝塔S3高强钢占比达到73.6%，车身扭转刚度为39861N·m/deg。主动安全配置方面，新车配备540°全景影像、开门预警、后方横穿预警、前向碰撞预警及自动紧急制动等功能，覆盖日常出行的主要安全场景。
邦点评
整体来看，换电模式与亲民价格的结合，不仅为用户解决了续航焦虑，也为行业探索出一条可规模化落地的补能新路径。极狐通过『贝塔』系列完善产品矩阵，走出了一条普惠越级的发展路线，初期市场的热烈反馈也验证了该路线的可行性。
