8月9日，广州市首批新能源汽车充电桩正式在广州塔东广场启用，新能源车车主可以使用该处的公共充电桩为车辆补充电量。

截至2015年年底，广州市有电动汽车约1.5万辆，充电桩基本能够满足充电需求。不过在实际使用时，却仍然存再公共区域充电桩少、充电桩共享不便利的情况。广州市工信委相关负责人也表示，今年广州要加快公共场所的充电桩布点，尤其是快充充电桩剑圣方面要加快进程。而在慢充桩方面，则需要结合商场等进行设置，让市民可以在逛街等过程中去充电。

在广州，建设公共充电桩的难关还是在土地使用权方面，充电桩建设需要建设工程报批，要看土地性质是否符合设置充电桩。而在私人充电桩领域，尤其是小区安装充电桩的问题，广州市已经出台的相关规定，要求已有的住宅小区，要对已有车位进行改造，建议做到30%车位配置充电桩，但这并不是强制规定。而针对新建小区，则硬性要求必须具备建设充电桩可能，在报建时就必须符合这个要求，在供电和车位设置等方面都要做好预留。

而为了方便新能源车主，广州也将在近期上线公共设施充电桩APP，通过这一APP，车主可以看到全市充电桩布点和状态，有利于提高公共充电桩的使用效率，也节省了新能源车主的时间成本。