在刚刚开幕的巴黎车展上，保时捷正式发布了Panamera 4 E-Hybrid插电混动版车型。据悉，Panamera 4 E-Hybrid或将定位于该车系的全新入门级车型，售价也有可能低于Panamera 4S车型。

外观方面，Panamera 4 E-Hybrid与全新Panamera传统燃油版车型保持了高度一致，流畅的车身线条、动感的外观姿态依然吸引力十足，而荧光绿色的前刹车卡钳依然让人过目不忘。

内饰方面，Panamera 4 E-Hybrid同样延续了保时捷全新座舱设计，并搭配了插电混动系统车型的专用显示仪表，而新车中控台处12.3英寸触摸屏的信息娱乐系统也可显示混合动力系统的相关信息。此外，Panamera 4 E-Hybrid还将标配加入了Sport Chrono组件的驾驶模式将加入。

动力方面，新车搭载了一套由一台2.9L双涡轮增压V6汽油发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率330马力，峰值扭矩450牛米，电动机最大输出功率136马力，峰值扭矩400牛米，当二者协同工作时，整套动力可以迸发出462马力的最大功率，峰值扭矩可达700牛米，与之匹配的是一台八速双离合变速箱。在如此动力总成下，Panamera 4 E-Hybrid的0-100公里/小时加速时间为4.6秒，极速可达278公里/小时，纯电续航里程为50公里，NEDC标准（新欧洲循环标准）下的百公里油耗为2.5升。