此前，我们在工信部网站捕获到了长城C30 EV车型的申报图，而在刚刚结束的2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上，长城汽车也正式展出了2017款长城C30EV，新车续航里程200公里，外观与内饰方面基本延续了传统燃油版长城C30车型的设计，有望在年底正式上市。

从外观来看，新车设计属于对2015款传统燃油版长城C30车型的“再加工”，前进气格栅与下方的进气口均加入了抢眼的蓝色涂装元素，以彰显新能源车的身份，这也让原本平淡的前脸增添了一丝活力。而尾部则多增加了“EV”标识铭牌，除此之外几乎和燃油版车型没有区别。车身尺寸上，新车长宽高分别为4452/1705/1520mm，轴距2610mm，仍然主打A级家用轿车市场，专业十分符合其家用代步电动车的市场定位。

内饰方面，长城C30 EV也没能给人带来惊喜，而是直接套用了2013款传统燃油版长城C30车型的设计，虽然可以预见仪表盘、中控、档位设计等细节处也将针对电动属性进行了特殊处理，但拿出一套已经停产车型的内饰放在新车上未免显得有些“儿戏”！

动力方面，新车将搭载一台最大功率122马力、峰值扭矩 240牛米的电动机，与之匹配的是一组三元锂电池组，可以为车辆提供200公里的续航里程，使用快充45分钟可以充入80%的电量。

邦点评：在新能源汽车领域，长城汽车可以说是一直默默无闻，即便是首款纯电动车型C30 EV的推出也没敢大张旗鼓，或许长城也意识到了自己已经落后在了新能源车发展的潮流之后。虽然长城汽车官方也表示了将投资170亿元发展新能源车型，但是就C30 EV在内外设计与动力性能方面的表现来看，长城并没有对新能源车足够重视，或许长城依然沉浸在“SUV热潮”带来的喜悦之中。（图片来源：汽车之家）