8月7日，新伊兰特EV正式上市，该车共有2个配置，官方指导价为19.98万和20.28万， 补贴后售价为11.08万和11.38万（北京地区），续航里程为270公里。

■  续航270公里、30分钟充电50%

伊兰特EV搭载三元锂电池，官方给出的综合续航里程270公里，电池容量36千瓦时，电机功率81.4千瓦，最大扭矩285牛·米；使用快充，电量从30%充到80%只需30分钟，使用家用电源充满需要11小时，如果使用小区的充电桩则为5小时。

■ 相比悦动，伊兰特EV有哪些变化？

1. 伊兰特EV基于悦动打造，外观小幅修改，进气格栅变为封闭设计，轮毂样式重新设计 ；

2. 内饰方面，换了全新的方向盘和仪表，中控台用一些蓝色线条进行了点缀；

3. 受电池影响，伊兰特EV的后备厢空间为460升，比汽油版本小了15升；

4. 新车标配了皮质座椅、自动空调、倒车雷达，高配车型增加了天窗、无钥匙进入+一键启动等。

■ 配置分析

高配车型比低配版仅仅贵了3000元，可以获得更为实用的舒适性配置。毫无疑问，高配版更值得推荐。

■  竞争对手和市场前景

伊兰特EV定位紧凑级的纯电动轿车，目前市面上价格相似的同级竞争车型有比亚迪e5、吉利帝豪EV300以及北汽新能源EU260，前两者的工信部续航里程为300公里，而伊兰特EV在续航方面略逊一些，不过，相比竞品更低的价格是伊兰特EV的优势，北京现代在质量方面的口碑也还不错，伊兰特EV也是市面上第一款合资品牌的纯电动车型。

■  邦点评

伊兰特EV基于成熟的悦动车型打造，尽管270公里的续航里程比e5和帝豪EV略少，但起步价也便宜了小1万元，伊兰特EV是一款注重实用的电动车，车型不新、续航一般，不过北京现代合资的身份为该车提供了品质的背书。