北京时间11月17日，特斯拉在美国正式发布了Semi半挂卡车。该车采用纯电动力，充电半小时就可拥有644公里的续航里程，大大降低了物流成本。未来Semi将在2019年正式投产，目前特斯拉还没有给出新车进入国内的时间表。

新车外观设计极具未来感和科技感，车头采用LED灯组，车头巨大的风挡玻璃由抗冲击玻璃制成。另外，新车车头的风速系数仅为0.36，比布加迪Chiron还要低。

与之前卡车不同的是，Semi的驾驶时是围绕驾驶员设计的，驾驶位、方向盘均被放置在驾驶舱正中央。车内两块大尺寸触摸屏被放置在中控台两侧。两块显示屏可以连接互联网、监控盲点、电子数据日志、甚至支持远程监控。

科技配置上，新车车身周围的摄像头可以最大限度的减小视觉盲区，可辅助物体检测、自动提醒驾驶员注意危险或障碍物。另外，新车还配备了增强版自动驾驶辅助系统，可实现自动紧急制动、自动车道保持和车道偏离警告等功能。

动力方面，新车电池组被放置在车头下方。续航里程上，新车全速满载工况下续航里程约为804公里，在全新的快充模式下，充电30分钟可拥有约644km续航。在空载无后挂车的状态下，新车0-96公里/小时的加速时间为5秒；负载36吨的情况下0-96公里/小时的加速时间为20秒。

新车采用四轮独立电机设计，为了避免制动时发生车辆弯折的情况发生，特斯拉Semi的车载传感器可以检测车身状态，并向各个车轮传输正扭矩或负扭矩，同时可对所有制动器进行单独控制。