近日，潍柴英致全新电动车EX1正式亮相，该车定位于微型车，最大的亮点在于搭配了由前后双电机组成的四驱系统，续航里程位置。

英致EX1的长宽高分别为3248/1617/1600毫米，轴距为2090毫米，造型圆润，轮胎规格为165/65 R13，尾部4X4的标识预示着它为四轮驱动，该车前桥电机最大功率61马力，后桥电机为14马力，续航里程和电池容量未知，一般此类微型车的综合续航里程多在150-180公里。

不过，话说这么小的车采用四驱系统成本和功耗势必会上升，作为日常城市代步的它是否有必要？