5月27日下午，比亚迪元EV360正式上市，新车补贴后售价7.99-9.99万元起，共提供4种配置、8种颜色可选。同时推出了贷款、流量、置换补贴、赠送充电桩、质保5项促销政策。

目前具体配置详情尚未公布，电动小侦探将保持跟进。另外小侦探在发布现场询问销售得知，如果您现在订车的话，大概需等待一个多月能够拿到现车。

■ 再次了解下比亚迪元EV360

比亚迪元EV360定位为纯电动小型SUV，基于比亚迪全新e平台打造，综合续航里程305公里，0-50公里/小时加速时间为3.9秒。

充电效率方面，40千瓦的快充1.1小时可充至满电，30分钟可完成30%-80%充电，家用220伏充电桩7小时可充满。

▲价格和续航之外，颜值及设计就留给您和市场来评断。

关于车型详细信息，电动小侦探此前已经对比亚迪元EV360做过静态的实拍体验，点击这里回顾《价格或成最大优势，比亚迪元EV360实拍解析》

之后我们还将为元EV制作相对详尽的购车说明书，为您分析各配置车款的性价比并带来全面的选购建议，敬请密切关注电动邦的导购内容。

■ 政策“踩对点”，技术很到位

目前，在国内纯电动小型SUV细分领域，元EV的竞争对手被普遍认为将锁定奇瑞瑞虎3xe和北汽新能源EX360，但是由于技术的“领先性”，比亚迪元EV360在政策补贴方面具有全面优势，以下表格可以直观的展示三者之间的差别。 

从图表中可以看到，同直接竞品北汽EX360相比，比亚迪元EV360的起始价格与之持平，但在电池能量密度和能耗方面占据明显优势，尤其能量密度超过146瓦时/公斤，在当下市场上非常领先。

同为综合续航300~350公里区间的产品，因为上述这两点，元EV360享受了最高档的国家补贴，虽然这样的技术优势最终并没有完全转化成价格优势（毕竟高技术也是需要高成本的）。其产品力究竟如何，具体答案也会在电动邦稍后的购车指导中带给您。

在本次产品上市活动中，比亚迪还正式宣告了Dilink智能网联系统的开放。开放汽车几乎所有的传感器 (总计341个) 和 66 项控制权。今年下半年比亚迪HIA将举行DiLink 智能网联系统全球开发者大会。

■邦点评

从年初起就备受关注的比亚迪元EV360，自3月9日开启预售后，截至目前已有一万多预定客户，仅北京就超过5000人，早早就被认作是比亚迪的“走量担当”。在北汽、奇瑞于细分市场内相继投下价格炸弹后，众多消费者纷纷表示要等比亚迪元EV360上市后再做选择。如今比亚迪的鞋子终于落地，也正式开启了今年小型纯电SUV贴身火并的大幕。您觉得元EV360的价格如何？是否已决定果断选择了呢？