7月25日，SF MOTORS在北京发布全新品牌中文名——金菓EV。旗下首款电动智能SUV——SF5完成国内首秀，将于明年在美国上市。此外，SF MOTORS与CCTV《机智过人》栏目携手，将与EV科技发生一场“第三类接触”。

初看SF MOTORS的履历，一水的美国高科技范儿：2016年1月在美国硅谷注册；中、美、德、日“四国七地”布局；特斯拉创始人和首任CEO马丁·埃伯哈德任高级顾问，先后收购美国电池供应商InEVit，美国印第安纳州米沙沃卡AM General民用工厂。

1月，SF MOTORS正式取得美国加州的自动驾驶测试牌照；

2月，与密歇根大学签署战略合作协议；

3月，在硅谷总部发布两款全新智能电动SUV车型，分别为SF5、SF7。

实际上，SF MOTORS是国内重庆小康股份旗下子公司，如今并入金康新能源旗下，借金康新能源的资质落地国产。小康以传统车企的身份进军新能源乘用车市场，试图将中国的低成本制造能力与美国硅谷的设计开发相结合，在新能源汽车市场跑马圈地。

SF5将是金菓品牌首款推向市场的车型，新车将在2018年9月完成设备调试开启试生产，2019年1月开启量产体验，3月接受预定，第三季度正式上市。

▲SF公司创始人兼首席执行官张正萍先生讲述SF5的中国市场规划

得益于SF MOTORS收购的数家新能源企业，SF MOTORS研发出四电机驱动技术平台，可实现四轮驱动，使得新车能在3秒内完成百公里加速。独立研发的电池管理系统，续航里程可突破500公里。保护性的自主驾驶技术，可实现全天候、全路况的驾驶安全辅助。 

据统计，国内造车新势力已经超过280家，仍有新能源造车企业乘着政策东风前仆后继地涌入，他们宣传着自己的巨额融资，不断改写着创新模式，但随着政策的改变，2020年政策补贴退出后，如何存活是个大问题。大量前期资金的投入、品牌的建设、技术的沉淀、快速的大批量交付能力缺一不可。

从目前来看，金菓品牌有小康的传统造车实力基础，三电核心技术也有不凡的实力，但能否打破特斯拉的强势市场地位，甚至能否有实力与同样走高端路线的蔚来相抗衡，都是未知数。