4月16日上海车展，宾利旗下首款插电混动车型，添越 Bentayga 插电混动版车型进行了国内首秀。

作为全球首款超豪华 PHEV 车型，新车已在2018日内瓦车展上发布。该车搭载由 3.0T V6 发动机+电动机的插电式混合动力系统，纯电续航 50 公里以上。该车基于现款宾利添越更换了全新的插电式混动动力总成，不过整体风格延续了现款燃油版的设计，此外宾利车头、车尾以及轮圈中央的 LOGO 更换为古铜底色（ W12为黑底色/ V8 为红底色），并增加了 Hybrid 标识。

▲ 位于左后翼子板上的充电插口

内饰方面，主要变化在于，一款新表盘代替了传统的转速表，在纯电动模式下将显示相关信息，在汽油发动机运行时其将显示发动机转速信息。冷却液温度计则被电池状态仪表盘所取代。

而信息娱乐触屏可显示三种电动模式（E Mode）下各自的能量流向，让车主实时了解车辆是由电池驱动还是汽油发动机驱动，又或者是能量正在回流至电池进行充电。

另外，在最新推出的互联汽车服务“MyBentley3”中，还将引入多项插混车型专用功能，包括：电池远程充电、远程温控及车辆状态报告，这些功能均可通过智能手机App操控。

独特的 “舒适空间”(My Cabin Comfort) 功能，能够让车辆自动调整温度(加温或制冷)，确保在打开车门时，座舱会处于最适宜的温度。充电体验上，除了可通过车载充电口充电，还可通过智能手机远程控制充电。

动力方面，添越插混采用一台3.0T V6发动机和电动机配合，NEDC纯电续航里程可达50公里，采用家用电源插座充满电需7.5小时。如果车主家中装有工业用电源，仅需2.5小时即可充满。

能够彰显宾利与众不同之处的地方在于：宾利添越插电混动版会利用卫星导航信息，为车主制定电机和发动机的最佳使用方案：在导航系统中输入目的地，车辆将自动针对各个路段选择最佳行驶模式，不断计算最高效的电池能量利用方式，并为最需要电力驱动的路段(例如市区路段)积蓄电能。当车辆抵达目的地后，系统随即将车载充电电量降为零，从而极大提高车辆整体能效。