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搭载本田第三代i-MMD混动系统,奥德赛锐·混动将在4月29日上市
来自:电动邦
作者:电动小侦探
2019-04-19 10:12:00
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电动小侦探刚刚从本田广汽官方获悉,奥德赛锐·混动将在 4 月 29 日上市。新车搭载本田第三代 i-MMD 混动系统,已经在此次上海车展正式亮相。

外观方面,奥德赛混动版的前脸经过了重新的设计,前中网更加向下延伸,形成“大嘴”的视觉效果,进气格栅下部的装饰条增加为四条。新车前杠两端的雾灯区域造型也进行了重新设计,加入了横条式 LED 日间行车灯。整体看起来更运动、更激进。

新车侧面基本与现款车型一致,在前翼子板后端加入了混动车型的专属标识,同时新车还提供了两种不同样式的轮圈可供选择,新车的轮胎尺寸为 215/60 R17。

尺寸方面,新车长宽高达到了 4847/1820/1702 毫米,轴距依旧是 2900 毫米,比燃油版奥德赛整体大了一圈。

动力上,奥德赛锐·混动搭载 2.0L + 电动机的动力组合,搭载本田最新的 i-MMD 混动系统,与雅阁锐·混动的混动系统相同,拥有纯电、混合动力和发动机直连三种驱动模式。低速行驶时,车辆由行驶电机单独驱动,为纯电模式。随着车速提升或者电池电量不足时,车辆进入混动模式,发动机做功输出动力给发电机,发电机所产生的电能传递给驱动电机,驱动车辆行驶。随着车速继续上升,车辆进入发动机驱动模式,发动机通过离合器与驱动轮相连,驱动车辆行驶。

珠珠已经试在上周驾过奥德赛锐·混动,想了解这辆车的更多驾乘感受,点击《空间大,会魔术,还是个混动的,珠珠试驾广汽本田奥德赛锐·混动》。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
奥德赛
油电混动
23.58 - 32.88 万
排量
2.0L
工信部综合油耗:
-L
环保标准:
国VI
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