据国外媒体报道，拜腾正在商议通过与一家特别目的收购公司(SPAC)合并来上市。拜腾正与潜在的SPAC公司和投资者就上市事宜进行磋商，并计划最早于今年上市，目前，拜腾汽车还未对此事做出回应。

大家对于拜腾这家企业应该不陌生，从最早的“最有希望的新势力”沦落到停工停电几乎倒闭，2021年1月初却又柳暗花明，与富士康签署生产协议，并抱到了南京经济技术开发区的大腿，号称要在2022年第一季度量产M-Byte。

巧的是，负面新闻缠身的乐视及旗下的法拉第未来也计划通过与特殊目的收购公司反向并购而上市，那么这种上市方式为什么会得到不少公司的青睐呢？

据百度百科显示，SPAC（Special Purpose Acquisition Company 即特殊目的收购公司）SPAC上市融资方式集中了直接上市、海外并购、反向收购、私募等金融产品特征及目的于一体，并优化各个金融产品的特征，完成企业上市融资之目的。在充分符合美证监会规定的最低公开上市标准要求的同时，其与直接到海外上市相比，SPAC方式不仅节省时间，费用也相对低很多；而相对于传统的买壳上市，SPAC的壳资源干净，没有历史负债及相关法律等问题。

目前，国内造车新势力中，蔚来、理想和小鹏已经上市，而这三者也是造车新势力第一梯队；而第二梯队的威马、零跑、哪吒等也在筹备上市。那么如果拜腾上市成功，是否也能跻身主流新势力之列呢？我们拭目以待。