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行车记录仪、访客模式等功能上线,优化充电逻辑,蔚来发布ES8 新版车机系统
来自:电动邦
作者:电动小侦探
2019-05-30 14:56:00
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5 月 30 日,蔚来发布 ES8 1.3.0 版本车机系统,新系统加入前排轻松进出、行车记录仪、访客模式、智能安全储物箱等实用功能,并且还在充电逻辑方面进行了优化。

■ 新增前排轻松进出功能

前排轻松进出功能,是这次系统升级的一大亮点。用户在 P 挡开车门时,车辆的座椅、方向盘自动调节到方便进出的位置。

不过副驾轻松进出功能仅包含腿托自动调节,也就是说在车辆 P 挡状态开启副驾车门后,副驾腿拖自动折叠到最低状态,座椅的位置并不会自动调节。副驾乘客上车后,腿托不会自动回位,乘客可自由调节腿托至舒适的乘坐位置。

■ 新增行车记录仪功能

行车记录仪功能是此次升级中车主最期待的功能,用户只需要将系统升级到最新版本就能用,比特斯拉的需要插 U 盘、建文件夹的记录仪更能好用。

行车记录仪功能在刚更新完系统以后默认为关闭,打开方式:菜单键-设置-安全-行车记录仪开启。打开后,屏幕上方状态栏中的“REC”小图标上将显示小红点。此后,只要车辆处于通电状态,记录仪功能便会开启。

视频将以一分钟视频文件的形式记录在系统相册里面,记录时间超出 5 小时将会覆盖之前的文件。如需下载这些文件,只需要插上 U 盘,然后再选定相应的视频文件,然后传输即可。目前,行车记录仪功能还不支持在手机上查看画面,暂时不用担心老婆随时查岗。

■ 账户系统升级

1. 支持多账户切换

现在,主用车人或授权用车人可以通过点击中控屏左上角账户头像-屏幕中心账户昵称边的下拉箭头,进行车机登录账户的切换。账户切换支持扫码认证或短信验证码认证。切换成功后,车机将加载对应的账户设置(如座椅位置、氛围灯颜色等)、个性化数据(如导航收藏、电台收藏等)及权限。

此外,当 NIO APP 更新至 3.7.0 版本后(同时车辆版本升级至 1.3.0),使用 NIO APP 远程解锁车辆时,车辆将自动加载下发解锁命令对应的主用车人/授权用车人账户。

2. 支持访客模式

在一些有需要的场景下(如机场代泊),车主可通过点击中控屏左上角账户头像-访客模式,正确输入手势密码后将车辆设置为访客模式。此模式下车辆可正常驾驶,但无法访问其他任何账户的数据,且可用权限会受到严格限制,最大限度的保护其他用户的隐私和权益。

3. 支持智能安全储物箱

ES8 中控储物空间现可升级为智能安全储物箱。安全箱功能启用后,需要正确输入手势密码方可打开安全箱并存取箱内物品。主用车人可通过在主界面向右滑动调出车控菜单,在“锁”标签页下执行安全箱加密、解锁的操作(需输入手势密码)。在安全箱解锁后,若不打开箱盖,则 30 s 后安全箱将自动重新上锁。

■ 充电逻辑优化

充电逻辑的优化也是此次升级值得关注的一个项目。用户在 APP 端自定义车辆在处于联网状态下的专属桩的充电上限,可选择日常模式(90%)或长途模式(100%);

车辆在通过专属桩将电量充满后,若不重新插拔充电枪,则不能通过 APP 直接重新启动充电;但在剩余电量降至 30% 以下后,专属桩会自动重新启动充电。

■ 其他体验升级优化

1. 仪表支持电话详情显示及控制;

2. HUD 支持亮度自动调节;

3. 百度地图新增充电桩、换电站类别快速搜索;

4. 百度地图支持惯性导航;

5. NOMI 新增更多表情;

6. NOMI 支持设置用户昵称,以及性能优化;

7. 优化雨刮工作逻辑,减少延迟;

8. 接近解锁功能支持设置为整车解锁或仅主驾解锁;

9. 修复了三星S9 手机无法无线充电的问题。

通过此次升级,蔚来ES8 的实用性、安全性以及便利性得到进一步地提升,OTA 升级的优势也正在慢慢显现出来。新版本将从 5 月 30 日起,通过 FOTA 分批逐步对当当前版本为 1.2.2 及以上的车辆进行 ES8 1.3.0 版本的推送,预计 6 月 5 日完成所有符合条件车辆的推送。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
蔚来ES8
纯电动
40.68 - 44.68 万
纯电续航
635 km
最高电池容量
84 kwh
慢充时间
14.00 小时
快充时间
0.50 小时
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