据外媒 electrek 报道，作为同一梯队的豪华品牌，捷豹路虎正式向特斯拉发起挑战，明抢特斯拉车主。方式是向特斯拉的用户提供 3000 美元的奖励，使得特斯拉车主可直接节省 1.5 万美元的购车成本。捷豹此举是为了提振 I-Pace 在美国的销量。

捷豹首款纯电动产品 I-PACE 在美上市一年后，销量一直低迷。尽管捷豹推出了零首付融资促销政策，但其在美月销售额仍仅 200 余辆。截至 2019 年 7 月，I-PACE 在美交付量仅 1500 多辆。

▲ 捷豹I-PACE EV400 首发限量版

为了扭转销量疲软的情况，捷豹把目标人群认定在特斯拉车主。其实这一举动并非捷豹心血来潮，而是早有预谋。此前，曾有特斯拉车主收到捷豹的邮件，内容是对 I-Pace 和 Model X 进行了大胆的一对一比较。

捷豹专门针对特斯拉车主推出了“特斯拉征服”激励优惠计划。如果用户拥有特斯拉任一车型，转购捷豹时将直接获得 3000 美元的奖励。这意味着原价 6.95 万美元的捷豹I-PACE ，在扣除 1.5 万美元（约合人民币 10.5 万元）的总折扣后，特斯拉车主购买价格将降至 5.45 万美元（约合人民币 38.2 万元）。

■ 邦点评

影响消费者购买电动车的因素非常复杂，绝非只有价格这一单一因素。对标特斯拉，I-Pace 可能忽略了其他于自身不利的劣势。捷豹没有像特斯拉那样的专用充电网络。此外，I-Pace 经销商并不多，而且据说几乎没有哪家经销商在电动车服务方面很有经验。若想提振电动车的销量，单单砸钱、打价格战，是远远不够的。也许，捷豹更需要的是完善充电用车和服务售后等后续一系列完整环节。