日前，我们从相关渠道获得一组奔驰EQS MBUX Hyperscreen人机交互系统预告图，根据预告图的信息来看，该系统将于2021年1月7日在CES展上正式亮相。虽然奔驰此次仅给出了一些简单的预告图，但从曝出的消息来看，该配置将在奔驰EQS车型作为选配出现，并且将会拥有更高分辨率、更快反应速度的触控屏幕以及5G云端互联功能。

同时，根据奔驰发布的EQS车型预告图信息来看，该车未来或将搭载HEPA滤芯空调以及5G OTA技术升级的功能，并且新车最快将于2021年夏季亮相。根据此前拍到的路试谍照来看，该车采用蓝黑相间的伪装，并且延续了经典的横向条纹设计。

其奔驰EQS路试车采用轿跑式车身结构，低矮的C柱以及较短的车尾让它更具动感。可能有伙伴会问，既然采用了侵占空间的轿跑设计，电动机放在哪里？而这奔驰官方也表示无需担心，因为该车采用了驱动电机并不会占用太多空间，并且仍能保持很好的内部空间。

行至车内，该车采用了全新奔驰S级相似的设计，竖直的中控屏以及大尺寸的全液晶仪表盘等配置。并且可以预见，在多媒体系统功能层面，奔驰EQS也会与全新奔驰S级相似。此外，在自动辅助驾驶能力层面，奔驰EQS的表现应该也不会令人失望。

■ 邦点评：

其中，最为重要的动力部分，梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里。并且戴姆勒老板Ola Kallenius也表示“新车型将在豪华、舒适和安全方面树立标杆”。根据此前曝出的参数来看，奔驰EQS可在26分钟内补充53千瓦时的电能，并能充至84%的电量。而该车将搭载容量为110千瓦时的电池组。至于其续航真能超过700公里，我们拭目以待。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。