据外媒统计，美国地区第一汽车出口大户竟然不是福特、通用等本土品牌，当然也不可能是暗度陈仓扎根中国的特斯拉，而是来自德国的宝马。根据美国商务部数据显示，宝马在美国连续7年成为第一出口大户，当然依据不是销量，而是出口总值。

2020年，宝马在位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂总共生产了361365辆汽车，其中60%以上（218820辆）的出口总额超过89亿美元。而让宝马登上榜首的，是每辆车平均超过4万美元的高昂价格。

美国地区生产的宝马车型中，前五大出口国分别是中国（占出口额的23.3%）、德国（12.9%）、韩国（7.8%）、加拿大（6%）和俄罗斯（5.3%）。宝马车型在中国畅销，除中国人口基础较大这一因素之外，国人对宝马品牌的喜爱也是重要因素。

近年来，宝马的新能源车型销售占比也在显著提升。2020年美产宝马车型中，PHEV车型销量达到47212辆，占总量的13%（此为全部美产宝马车型中的占比）。

宝马X5 xDrive45e：2020年销售24248辆（美国工厂生产）

宝马X3 xDrive30e：2020年销售22964辆（美国工厂生产）

2019年，宝马在美国工厂大规模扩充了电池装配大厅，这也使得宝马集团逐渐显现出美国市场中新能源汽车先驱者的姿态。

宝马汽车总裁兼首席执行官克努特·弗洛尔也表示：“在富有挑战性的2020年，斯帕坦堡工厂团队的奉献精神直接导致了美国汽车出口量再次位居榜首。宝马很自豪能为美国的贸易平衡做出贡献，因为我们仍然是世界顶级汽车的领先制造商。”

■ 邦点评

传统豪华品牌中，宝马一直稳居前列。在保持传统动力车型制造的同时，宝马也在持续关注新能源汽车市场，并稳步提升新能源车型占比。在中国地区，宝马iX3直接选择在中国国产，并积极调整售价以面对竞品车型售价、并适应用户需求。

我们逐渐发现，电动汽车市场慢慢从唯特斯拉转向百花齐放，这其中有许多中国本土传统品牌、新势力品牌的努力，当然也包括宝马这样的传统豪华品牌逐步走向新能源汽车的正轨当中。