并不是所有的造车新势力今年的发展都顺风顺水。4月15日早间，据新浪财经报道，威马汽车已暂缓科创板IPO的申请。据悉，原因在于威马汽车的上市材料在审查中被发现了不少问题。

2019款威马EVOLVE Concept

根据威马的上市辅导材料的信息，国投旗下国投创益产业基金在威马IPO前融资进入的资方，而国投方面人士表示，威马汽车的上市材料在审查中发现不少问题。

据了解，威马汽车在科创板被质疑的问题包括科技含量不足，研发投入在营收中的占比并不高，再加上连续的巨额亏损，以及上市材料在审查中出现不少问题，威马汽车在科创板的IPO之路并不顺畅。

针对该信源，威马汽车方面回应称，目前正在科创板政策收紧下进行IPO排队，上市时间未定，科创板上市情况请以上交所公示为准。

同样作为造车新势力中的代表，威马汽车在2019年曾经一度经历辉煌，成为新势力车企的销冠，高于同期起步的蔚来汽车和小鹏汽车。

但在去年，造车新势力三强崛起，蔚来汽车全年销量43728辆，理想汽车全年销量32624辆，小鹏汽车全年销量27041辆，且三家企业均在美股成功上市，一度创造去年美股市场的最大神话。

反观，去年就曾经传出寻求科创板上市的消息，然而在去年年中发生多起车辆自燃爆炸事件，全年销量也仅为22495辆。

纯电动造车新势力销量对比-新浪科技制图

2021年，威马汽车销量出现下滑。据乘联会数据，威马2021年1月销量为2014辆，环比下滑22%，不及哪吒汽车销量的2195辆。

而根据威马汽车上市辅导总结报告，2017年到2020年9月，不到4年的时间，威马汽车累计亏损超114亿元。

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