2021年5月6日，Jeep牧马人4xe先行版正式上市，新车共推出了两款车型，售价为52.49万和60.49万元，并享购置税全免的政策。相比于普通版，牧马人4xe先行版搭载了一套插电式混合动力系统，NEDC工况的纯电续航里程为55公里。

外观方面，新车基本沿用了普通版车型的整体设计，只是针对细节进行了一定的调整。例如在主驾驶侧翼子板处增加了充电口，车尾左侧还配有“4xe”的标识，进一步凸显其新能源车型的身份。

动力方面，新车由2.0T涡轮增压发动机+两台电动机组成了插电式混合动力系统，发动机最大功率267kW，最大扭矩637Nm。Jeep牧马人4xe配备17kWh的电池组，NEDC工况的纯电续航里程为55公里。越野方面，该车具备44°接近角、22.5°通过角、35.6°离去角、274mm离地间隙、760mm涉水深度，满足Jeep的Trail Rated顶级越野评级，并将Sahara先行版的前后轴升级至Rubicon先行版规格，齿比从3.45提升至3.73。

邦点评：Jeep牧马人凭借着出色的越野性能成为不少人心中的Dream Car，而在新车换代后，无论是涡轮增压发动机还是全时四驱系统都引起了不小的争议，而如今又加入了插电式混合动力，看来Jeep牧马人这样的“真汉子”也不得不向市场所妥协。