近日MINI发布了一款全新的概念车，并命名为ACEMAN，据悉这将是该品牌首款跨界纯电车型，外媒预计它的量产版估计不会有太大变化。

在前脸部分，这款全新的概念车采用了完全封闭式的车头设计，中间的饰板除了完整显示品牌和车型名称以外，在上半部分似乎还能通过灯带显示一半的“米字旗”，而这是MINI车型的重要“时尚符号”。

而这个“米字旗”也会延伸到头灯内，或许将直接形成头灯和转向灯布局。当然，围绕在头灯周围的这一圈光带也有可能是日间行车灯与转向灯的集合体。

另外前脸部件中能“自发光”的还有车头封闭饰板周围的饰条，从官图来看它似乎只能显示一种配色，并没有渐变或多色搭配的效果。如果是在深夜灯光昏暗的地方，ACEMAN的前脸会极具“赛博朋克”风。

在车身侧面的设计上，我觉得ACEMAN概念车最明显的特征就是这四只“大脚”了，官方表示其车轮将达到20英寸，而车长仅有4.05m，高1.59m，车宽1.99m。

与“大脚”匹配的是车身的高腰线和“凹凸有致”的折面，同时采用车窗边框熏黑和悬浮式车顶设计，兼顾了跨界车的运动力量质感和MINI品牌的时尚精致。

ACEMAN概念车在尾部的设计上与前脸和侧面有所不同，整体更加圆润和简洁，除了经典的“米字旗”尾灯以外，顶部还有一个延伸出来的黑色小尾翼，底部则是黑色的保险杠和护板。

内饰部分，ACEMAN概念车延续了车尾的设计风格，前排中控台我们只能看到一个三幅式方向盘和一个像黑胶唱片一样的OLED中控屏，而在中控屏下方则是一个简单的控制面板，上面有两个机械拨杆和一个旋钮。

座椅部分，ACEMAN概念车采用了可回收的针织面料包覆，其中主副驾座椅整体是偏向运动风格的一体式设计，但两侧的支撑似乎比较柔和。而后排的坐垫似乎会比较厚，靠背则是平顺设计，没有很强的侧翼包裹。

目前官方尚未公布这款概念车在动力方面的配置和设定，不过透露了该款车型将具备多种数字化体验模式，比如Personal Mode（个人模式）、Pop-Up Mode（弹射模式）和Vivid Mode（生动模式）。另外概念车还有“欢迎模式”，驾驶员或乘客上下车的时候都会有特殊光影效果。