近日据外媒报道，大众汽车集团正在中国筹建一家与电动汽车软件相关的合资企业，以此提升旗下品牌智能化、电动化能力，挑战并超越特斯拉的市场地位。

该消息源自接近大众集团的消息人士透露，该公司计划在中国成立一家软件生产合资企业。这个潜在的项目可能需要近10亿美元（约合人民币71.84亿元）的投资。消息人士称，预计大众集团将在下周正式官宣。不过，大众集团及其在中国的所有合作伙伴均拒绝对此事发表评论。

作为传统造车势力的代表，大众、福特和通用等车企已经有能力生产比特斯拉更多的电动汽车，这些公司的工厂遍布全球，无论是产能还是制造工艺都经受过考验。

然而，特斯拉不仅仅是一家汽车制造商。传统汽车制造商把主要精力放在汽车制造上，而特斯拉可以说是一家软件和可再生能源公司，只是通过销售汽车取得了更大的商业成功，利润率成倍增长，并获得了巨额利润。

因此对于传统车企来说，专注于智能化、电动化软件技术的研发，将有助于帮助全球汽车制造商尽快实现电动化转型，同时给特斯拉带来一些“真正”的竞争。

而大众集团之所以将软件技术研发放在中国，首先可能是因为其约40%的销售额和约一半的利润来自中国市场。此外，大众已通过众多合作伙伴在中国积极参与新技术的研发，而中国目前在很多技术领域都处于前沿，超出了美国和欧洲很多。