近日，戴姆勒AG的乘用车品牌梅赛德斯-AMG主席TobiasMoers称：未来梅赛德斯-AMG将推出一款全新的纯电动车型，且将要与搭载F1技术的混动车型一起重返Hypercar(顶尖超跑，例如：迈凯伦P1、法拉利LaFerrari和保时捷918Spyder)的行列之中。

德斯品牌在Hypercar领域暂时没有车型推出，为了争夺该细分领域，未来新车的推出计划已经被确认，同时也表明梅赛德斯的Hypercar车型将隶属于梅赛德斯-AMG品牌，而且不仅仅是混动车型还将有纯电动车型加入其中。

不过有关这个计划的具体细节梅赛德斯-AMG品牌主席Tobias Moers只表示：“我们正在努力的为这个项目进行工作。”我们最早可能要等到1年后才会有更多细节内容披露。

此前，在2012巴黎车展上梅赛德斯就发布了SLS Electric纯电动超跑车型，并且保持了纯电动量产车型在纽北的7:56.234最快圈速成绩。

未来纯电动版本的全新车型可以视作是SLS Electric纯电动超跑车型的后继升级版新车，我们期待梅赛德斯-AMG为我们带来更多不一样的新车。

据悉，在今年的巴黎车展上，奔驰正式发布了旗下全新纯电动SUV概念车，据悉最大续航将达500km。同时，奔驰还发布了旗下的新能源车品牌，命名为EQ。作为EQ品牌的首款车型，该车命名为GenerationEQ（直译为EQ新时代，是不是很接地气）。

奔驰汽车集团全球总裁蔡澈先生表示，EQ代表的为Electric Intelligence，即电气智能化。未来EQ品牌的产品将远远超过一台电动汽车的范畴，它将打造一个创新科技、完善服务组成的电气生态系统。

根据梅赛德斯-奔驰EQ品牌的注册申请了解到，EQ品牌还将包括EQ A、EQ C、EQ E、EQ G、EQ S、EQ Iside、EQ Boost、Generation EQ以及Generation MEQ共九款车型。其中EQ Boost有望成为混合动力车型的专属标识，至于Generation EQ和Generation MEQ有望成为人工智能驾驶车型的代表。

概念车采用了全新的前脸，U型格栅中心的奔驰LOGO十分醒目。内部采用蓝白相间色调的内饰，极具未来感。新车将采用专用的锂电池供电，类似于特斯拉的模块化设计，电池组位于车辆的地板上，而电动机位于车身前部和后部。