[电动邦 新闻 原创] 日前，有消息称宝马计划在未来几年内全系列将推出新能源版本车型，从SUV到跑车。之后有消息称，该公司已经注册了从i1到i9，iX1到iX9的每一个“i”绰号，甚至有消息称同样的电池技术正在向M系列迈进。

宝马汽车电池开发负责人安德里亚斯•雷斯（Andreas Raith）在慕尼黑的一次活动上与澳大利亚出版社CarAdvice谈到，电动汽车应该能够像内燃机一样长久。雷斯认为，没有数据说明电动汽车早期蓄电池退化的说法。

他在一份声明中说：“这不是一个营销声明，这些电池的设计寿命与车辆一样长。”当被问到宝马认为，汽车的生命周期是多长时，雷斯说“使用周期至少为十五年”。

德国汽车制造商计划在2025年之前推出近十几款电动车，其电池功率很大。宝马公司希望到2025年电动汽车的销售额将达到总销售额的25％。在2017年底之前，公司已经有望销售10万辆插入式混合动力汽车，而整体累计销售额约为20万辆汽车。

另外，宝马公司董事长哈拉德·克鲁格（Harald Kruger）在一份声明中表示：“我们将会增加所有品牌和型号系列的电动车型份额，其中也包括劳斯莱斯品牌和宝马M车型。”