日产将其在国内开展的电动汽车共享的服务项目运行时间延长一年。日产打算通过这个共享项目，鼓励人们使用低碳绿色的方式出行，提高城市交通质量。

Choi-Mobi

这项共享服务于2013年11月开始运行，使用的日产超紧凑型新移动概念电动车Choimobi。截止到今年9月15日，在横滨，已经有10651人加入过这项服务项目，项目最初的计划是寻找到1万名参与者。共享项目在横滨的63处站点设有131个停车区域，人们平均一次使用时间接近16分钟，平均一次使用距离约为3公里。

这项服务运行的第二阶段，已经于10月份开启，通过与当地商户、购物中心以及横滨市区和周边公共交通部门的进一步合作，汽车共享服务意图建立一种独立的商业模式。

使用第一阶段收集到的数据，日产会进行一系列的模拟运行，以此来提高管理运行效率，重新评估租赁服务的租金，对相应内容进行调整，逐步完善这种商业模式。

在第二阶段，日产会根据现在的使用量，当每个站点的车辆数从70减少到50来提升效率。服务的站点也会减少到60个，停车区域降低到110个。根据现有的使用情况，这60个站点的位置也会重新选择以提升效率。

这些共享汽车只能在横滨市内驾驶，无法进入高速公路。

同时，日产也更改了付费方案，提供两种方案来满足不同人的使用需求：

选项1：打算使用Choimobi来进行上班通勤的人，或者一些打算长期使用的当地企业员工，可以选择月付方案。月付费为1000日元（折合人民币约57元），包含总共50分钟的使用时间，超过50分钟之外，按时间计费，每分钟20日元（约1.15元人民币），与第一阶段收费相同。

选项2：对于那些只是观光旅行，或者短期使用的人来说，可以选择按时计费方案，每分钟30日元（约1.72元人民币）。

当然，在这之前，你必须先成为一名会员，成为会员需要缴纳1000日元的注册费用，其中包含安全培训课程和IC卡的成本费用。