还记得北京车展长城给我们带来的跨界SUV欧拉iQ和R1么，今天电动小侦探在探访的过程中拍到了实拍图，废话不多说，上图！ 

外观方面，欧拉iQ整体设计非常动感，溜背式设计更加凸显新车的跨界定位。细节方面，能看到新车前脸的设计很有未来感，前保险杠设计的非常特别，LED大灯造型也非常犀利。

车尾部分，新车整体设计较为简洁，贯穿式尾灯设计也是当下的潮流设计思路。欧拉品牌英文名称“ORA”字样被嵌在黑色饰板中央。

动力方面，欧拉iQ搭载了由博格华纳提供的120千瓦电动机，三元锂离子电池组则采购自孚能科技，续航里程可以达到360公里。

欧拉采用的是双色内饰，棕色座椅和黑色中控台的颜色对比十分鲜明。

在中控台的中央有一个常规的十寸左右大小显示屏。

电子手刹、电子驻车、变速杆也同时布局在断崖式中控台上。并且没有采用电车惯用的旋钮换挡。

后排座椅角度和坐垫长度目测适中，地板中间有轻微隆起。

接下来就是新车R1了，造型十分的Q。整车采用双色设计，大灯造型炯炯有神。充电接口也是位于车辆的正前方。R1诞生于长城专用电动车架构平台——ME平台，采用了比较夸张的造型设计。车身长宽高分别为3480/1660/1560毫米，轴距为2615毫米。

后侧整体看上去和smart有些相似之处，轮毂类似于Model 3的设计，让人一看就知道这是一电动车。别看欧拉R1长得这么小巧，但车型轴距已经能达到小型车市场的标准，尤其是后排空间更是已经达到了小型车的水平。值得一提的是，欧拉R1电池包的能量密度可达到160瓦时/公斤，密度十分高。

欧拉即将成为一个面向全球市场的电动车品牌，在中国市场上市销售后，将会加快脚步推进海外业务。我们也十分期待欧拉上市以后到底会给消费者交上一份怎样的答卷。