8月16日，东风汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司签署深化战略合作协议。根据协议，双方将充分发挥东风在汽车行业的积累和华为在ICT领域的技术优势，面向下一代电动智能网联汽车展开战略合作，为用户提供卓越的智能汽车产品和服务。

企业介绍，双方将在2014年签署的战略合作框架协议的基础上，深化在智能化、网联化、电动化和共享化汽车新四化方向，以及企业信息化领域战略合作，并开展基于前沿技术的联合创新。在企业信息化领域，双方将重点关注云计算、大数据、工业物联网、信息安全等方面合作。在前沿技术应用方面，双方将聚焦人工智能、5G移动通讯等领域。

早在2014年10月17日，东风汽车公司与华为达成战略合作，布局车联网并将携手“三步走”。双方约定在车载领域进行合作，包含车载电子产品、车联网、智能汽车等相关产品以及代表未来方向的车载通讯设备产品和解决方案。合作步骤分为三个阶段：

第一阶段：华为为东风开发Windlink产品和服务。该系统具有智能互联网功能，目前已经搭载到东风风神AX7车型上。该系统采用高分辨率的9英寸触摸屏，该系统还配备有车载WiFi，并可同时支持最多5部手机进行互联。

第二阶段：双方共同在车联网方面规划未来合作产品，实现车-人、车-车、车-云之间互联互通。

第三阶段：双方共同研发智能汽车，通过辅人阶段、拟人阶段和共生阶段，最终实现具有情感化自动驾驶的智慧汽车。

汽车智能化转型背景下，传统车企与互联网巨头、通讯公司的合作已成为行业趋势。早在2014年7月，上汽集团与阿里巴巴便达成合作，计划将阿里YunOS操作系统搬上荣威品牌车型。两年后，双方共同打造的首款量产互联网汽车正式发布。今年4月，长安汽车与腾讯宣布达成合作，双方合作的方向也正是车联网、大数据、云计算等领域。6月，福特和百度签署战略合作意向书，计划围绕车联网、人工智能和数字营销等方面展开合作。