近日，凯迪拉克官方又宣布将于2019年CT6进行大换代的节点上，停产其插电混动版本CT6 PLUG-IN(插电混动版)。

目前凯迪拉克并未透露具体停产CT6 PLUG-IN的原因，但剧我们猜测，较高的定价以及较窄的品牌受众或许是导致CT6 PLUG-IN停产的原因。该车在中国区共有两个型号，分别是低配30E精英型，售价55.88万元，以及售价65.88万元的领先型，而宝马5系插电混动版售价则不到50万。

不过凯迪拉克表示该品牌未来肯定会有更多的电动汽车，他们称2023年通用汽车公司承诺的20辆电动汽车中的一部将来自凯迪拉克。