电动小侦探从工信部获得了一汽-大众e-Golf（高尔夫纯电版）的申报信息。新车延续进口版e-Golf的外观设计，动力电池采用宁德时代的三元锂电池。

从申报图来看，新车在前格栅采用封闭式设计，格栅内配有贯穿式的蓝色装饰条。同时，新车换上了地滚阻的轮圈，前格栅和车尾部贴有“e-Golf”的铭牌，通过这些元素与燃油版车型区分。

动力方面，新车搭载一台型号为EBD的电机，最大功率100千瓦。此外，新车将会搭载宁德时代的三元锂电池，但电池容量和综合续航暂时还没有消息。由于进口版本e-Golf综合工况续航只有255公里，远远不能满足国人对于续航的要求，预计国产e-Golf的续航会有一个提升。

国产后的e-Golf价格将比海外进口版进一步下探，同时还会得到一部分补贴，上市后在合资车领域将会和日产轩逸·纯电形成竞争。