不久前，有外媒曝光了一组奔驰EQA的路试谍照，和此前套用奔驰A级外壳的骡车不同，这一次的谍照就是未来EQA的原型车。新车将基于奔驰MEA纯电专属平台打造，续航可达400km（工况未知）。

上图为全新奔驰GLA低伪装谍照，下图为奔驰EQA测试谍照

由于测试车的伪装过于严密，因此我们无法一窥EQA的真面目。不过，目测新车尺寸同汽油版的GLA差不多，前后的短悬和圆润的车身线条，像极了一款小号的奔驰EQC。而我们将新车同此前曝光的全新GLA无伪装谍照车相比较，也发现两车的确非常相似。

或许正是因为这个原因，国外媒体认为EQA将基于奔驰MFAⅡ平台打造，同汽油版GLA共享平台。不过综合此前国内媒体的报道，EQA或将基于奔驰MEA纯电平台打造，采用前置前驱的形式，电机最大功率270马力，最大扭矩500牛·米。电池方面，新车电池容量或为60kWh，续航里程可达400km（工况未知）。