日前，我们从工信部最新一批的公告中获悉，小鹏P7申报了一款后驱版车型，NEDC 工况续航达到 706 km，成为国内续航最长的纯电动车型。

此次公告中的车型为 P7 的后驱版本，最大功率 196kW，峰值扭矩 390N·m，百公里耗电量为 12.5kWh。新车搭载最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度达到 170Wh/kg。小鹏P7这么大的车，能做到这个电耗还真是厉害，莫非是有啥黑科技？我们后续会有更深入的解析为大家呈现。

小鹏P7是小鹏旗下的第二款量产车，定位中型轿车，计划今年 4 月份上市。该车在去年 11 月份公布了预售价：27 万 ~ 37 万元。根据官方消息，小鹏汽车P7 在 2019 年已收获超过 15000 个订单。

针对新车，目前官方为小鹏汽车P7 还提供了意向金翻倍的优惠政策，意向金分为四档，分别为 0.5 万元、1 万元、1.5 万元以及 2 万元，也就相当于用户支付 2 万元意向金即可获得 2 万元的优惠，感兴趣的同学千万不要错过。

关于小鹏P7，我们接下来会做详细的解析文章，包括P7为什么能做到 700km+ 的续航、电耗为什么能控制的这么低等等你最关心的问题，敬请期待。