日前，广州小鹏汽车向国家知识产权局提交了电动汽车热失控防护方法的专利，该专利针对当车辆电池发生发热或自燃时，可对电池总成进行灭火。

据悉，这个专利主要是通过传感器对电池系统进行检测，一旦监测到电池发热并产生起火，灭火装置就会自己启动，将火灾扼杀在萌芽中。如果是没有起火数据则会传送到云平台。

总的来说其实这个专利设计并不复杂，就是通过一个传感器通过监测车内温度，发现其是否发热，并对其采取”行动“。但目前该功能短时间内并不会实现，因为涉及到驾驶人和乘客的安全问题，还需要大量的实验数据和反复验证可行性和耐久性。

此前，国家工信部发布了我国电动汽车三项强制性国家标准。其中在《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。